Rampa insert type ES
De zelfdraadsnijdende draadbus Rampa insert type ES kan zelf zijn draad snijden in het voorziene gat door de combinatie van de speciale buitenschroefdraad (welke niet metrisch is) en de snijgleuf die in gietijzer, ongehard staal, exotisch hardhout en thermoplasten toegepast worden om een slijtvastere en/of krachtigere binnenschroefdraad te bekomen in M2,5 tot wel M24 in gehard staal of rvs316.
Specificaties
Deze zelfdraadsnijdende schroefdraadbus Rampa insert type ES kan zelf zijn draad snijden door de combinatie van de speciale buitenschroefdraad (welke niet metrisch is) en de snijgleuf. In een afgeschuind gat kan hij in gietijzer, aluminium, hard exotisch hout en thermoplasten toegepast worden om een slijtvastere en/of krachtigere binnenschroefdraad te bekomen.
Ook voor een reparatie van een binnenschroefdraad is de Rampa insert type ES een handige oplossing, er moet uiteindelijk slechts groter geboord worden. Deze zelftappende Rampa insert type ES kan ingeschroefd worden met een Rampa indraaigereedschap 512(manuele versie) of tool 515 (mechanische versie), welke de insert dan vasthoudt aan de binnenschroefdraad en er zo voor zorgt dat de inschroefas mooi de booras volgt.
De Rampa insert type ES is beschikbaar in messing, blank staal, gehard staal geel verzinkt, gehard staal wit verzinkt, rvs 303 tot zelfs rvs 316Ti!
Waarom een een Rampa insert type ES?
Deze oplossing heeft enkel een voorboring nodig, verankert zichzelf doordat hij zelf zijn draad snijdt en heeft dus geen verlijming nodig. Daarbovenop is de Rampa insert type ES gemaakt in gehard staal of rvs/inox waardoor hij ook slijtvast is en doordat het een draadbus is, bezorgt hij een veel groter contactoppvervlak met het zachtere ontvangende materiaal...wat resulteert in veel hogere uittrekwaarden.
Ook toe te passen in aluminium?
Dat kan, maar de theorie leert ons wel dat "materialen die zich moeilijker laten verspanen" beter voorzien worden van een Rampa insert type BAV/BAN met 3 snijgaten omdat op die manier de draadbus zich niet zal laten vervormen tijdens montage, veel minder spanning achtergelaten wordt rond de insert en ook veel minder kracht nodig is om ze te monteren.
